트럭 자율주행 스타트업 마스오토(MARS AUTO)가 산업통상자원부(KEIT)가 추진하는 182억 원 규모의 '대형트럭 화물운송을 위한 무인 자율주행 상용화 기술개발' 컨소시엄의 주관기관으로 최종 선정되었다. 마스오토는 이번 수주를 통해 국내 미들마일 자율주행 상용화를 주도하게 되었다.

마스오토는 핵심 기술인 카메라 기반 End-to-End AI(E2E AI)를 활용한다. E2E AI는 방대한 주행 데이터를 학습한 단일 신경망이 인지·판단·제어를 통합하는 방식으로, 라이다(LiDAR)나 정밀지도(HD Map)의존 방식을 대체한다. 이는 부품 원가 및 유지보수 비용을 90% 이상 절감하여 원가 경쟁력을 확보하는 차세대 기술이다. 

이번 프로젝트를 통해 마스오토는 ▲대형트럭 특화 E2E AI 상용화 ▲1억km급 데이터 파이프라인 구축 ▲안전한 화물운송을 위한 원격 관제 플랫폼 구현 등 고속도로 무인 자율주행 기술의 실증 및 상용화를 추진한다. 사업 기간은 2027년 12월까지 총 28개월이다.

컨소시엄에는 한국전자기술연구원, KAIST 등 연구기관과 현대모비스, 현대글로비스, CJ대한통운, 롯데글로벌로지스 등 총 13개 산·학·연·관 기관이 참여하여 기술 상용화에 힘을 모은다.

박일수 대표는 "이번 과제는 국내 33조 원 규모의 중간물류 시장 혁신의 전환점이 될 것"이라며, "트럭 자율주행 기술 역량을 기반으로 고속도로 무인 운송 상용화와 글로벌 경쟁력 확보에 앞장서겠다"고 밝혔다.